京秦高速遵秦段項目是京津冀“四縱四橫一環(huán)”交通網(wǎng)中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀區域經(jīng)唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。

連日來(lái)，項目部順利完成兩座橋梁首片T梁的架設，為進(jìn)一步施工奠定了良好基礎。

京秦高速新集互通區跨線(xiàn)橋為關(guān)鍵線(xiàn)路之一，橋長(cháng)249米，上部結構采用裝配式預應力混凝土T梁；下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩。為確保首片T梁成功架設，京秦高速項目經(jīng)理部和A6標段項目部精心研究架設方案，針對每個(gè)環(huán)節、流程和問(wèn)題提前制定應對策略，安全順利地完成了架梁任務(wù)。

京秦高速東北店大橋首片T梁長(cháng)30米，重80多噸。京秦高速A3標段項目部通過(guò)深入研究討論，排查施工安全隱患，優(yōu)化技術(shù)方案和應急預案，高效安全地完成了梁片架設。

據悉，項目線(xiàn)路全長(cháng)165.154公里，建成后將有效緩解京哈高速進(jìn)出京壓力，秦皇島、唐山至北京可縮短半小時(shí)車(chē)程，預計2022年年底建成通車(chē)。