每月約8千噸香蕉從秦皇島港入境 來(lái)自菲律賓 未來(lái)還將引進(jìn)多種熱帶水果 秦皇島將成北方進(jìn)境水果重要集散地

        記者從河北出入境檢驗檢疫局獲悉，首批7.2萬(wàn)箱1060噸直航進(jìn)口菲律賓鮮香蕉近日順利抵達秦皇島新港灣集裝箱碼頭，這是時(shí)隔十年后秦皇島港再次直航進(jìn)口香蕉。

         我國是菲律賓香蕉最大的輸出地。秦皇島港地處華北、東北兩大經(jīng)濟區接合部，是能源運輸的主樞紐港，也是進(jìn)出口貨物的集散口岸。上世紀90年代，秦皇島港曾是國內香蕉集散地，高峰期年進(jìn)口香蕉22萬(wàn)噸，占全國進(jìn)口香蕉總量的60%以上，連續多年保持進(jìn)口香蕉集散市場(chǎng)第一的位置。但受多種因素影響，這一產(chǎn)業(yè)出現問(wèn)題。2016年7月，秦皇島港經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準成為進(jìn)境水果指定口岸。10月27日，菲律賓達沃港至秦皇島港的直達航線(xiàn)正式通航，秦皇島將繼續加大進(jìn)境水果指定口岸建設。

        菲律賓達沃港至秦皇島港是秦皇島港第一條通往東南亞的直航航線(xiàn)，也是河北省目前唯一可以直達東南亞的集裝箱航線(xiàn)。該航線(xiàn)由菲律賓達沃港出發(fā)，途經(jīng)印尼雅加達、泗水，直航秦皇島港。返程時(shí)由秦皇島市經(jīng)青島、上海、寧波、福州、蛇口及印尼雅加達、泗水，再抵達達沃港。該航線(xiàn)由4條2500TEU（標準集裝箱）船舶運行，每條船舶有500個(gè)冷藏集裝箱艙位。“菲律賓達沃—秦皇島”進(jìn)口水果直航航線(xiàn)由中遠海運集裝箱運輸公司貨輪運營(yíng)，目前每周1個(gè)班次。此航線(xiàn)是繼東京、橫濱、名古屋、川崎、仁川之后，秦皇島港第8條集裝箱班輪航線(xiàn)。

         未來(lái)每月將有約8000噸香蕉通過(guò)該航線(xiàn)進(jìn)口，并依托海鐵聯(lián)運等形式運送到華北、東北等地區，秦皇島港將再次成為北方重要的進(jìn)境水果集散地之一。未來(lái)還將引進(jìn)鳳梨、芒果、蓮霧等熱帶水果。

         為保障進(jìn)口鮮香蕉質(zhì)量安全和快速通關(guān)放行，防止相關(guān)動(dòng)植物疫情及病媒生物傳入，秦皇島檢驗檢疫局提前了解香蕉原產(chǎn)地及裝貨港口周邊動(dòng)植物疫情疫病情況，制定相關(guān)檢驗檢疫方案，做好船舶抵港前的各項準備工作；船舶抵達后，迅速登輪開(kāi)展衛生檢疫，檢查船員的健康狀況、船舶衛生情況以及有無(wú)輸入性蚊類(lèi)等醫學(xué)媒介生物，辦理入境手續；嚴格開(kāi)展貨物及集裝箱現場(chǎng)檢疫，重點(diǎn)查驗介殼蟲(chóng)等病媒生物攜帶情況，嚴防相關(guān)危險性病蟲(chóng)害傳入；嚴格按照農藥殘留監控計劃等規定實(shí)施抽批檢驗，及時(shí)送到實(shí)驗室開(kāi)展檢驗檢測。目前，從秦皇島港入境的菲律賓鮮香蕉已順利通關(guān)進(jìn)入國內市場(chǎng)。（