今天，第一財經(jīng)公布了一份三線(xiàn)城市地鐵規劃名單，這份報告是根據各地“十三五”交通規劃及公開(kāi)資料不完全統計的，里面包含了50座城市，可能會(huì )對這些城市未來(lái)的房?jì)r(jià)產(chǎn)生很大的影響。

這50個(gè)三線(xiàn)城市分別是：

廣東：中山、珠海、江門(mén)、汕頭、惠州、湛江

廣西：柳州、桂林

福建：泉州、漳州

浙江：湖州、嘉興

江蘇：揚州

山東：淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂

河北：邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊

黑龍江：大慶

山西：大同

河南：南陽(yáng)、開(kāi)封、新鄉、焦作

安徽：淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶

江西：贛州、九江、上饒

湖北：宜昌、襄陽(yáng)、荊州、黃石

湖南：常德、株洲、湘潭

四川：綿陽(yáng)、瀘州、宜賓

青海：西寧

陜西：寶雞、咸陽(yáng)

要知道，沒(méi)有一定的人口規模和經(jīng)濟實(shí)力的城市，根本承擔不起地鐵建設和后期運營(yíng)的費用，按照三期規劃中的數據計算，廣州城市軌道交通第三期每公里造價(jià)達到了8.5億元，長(cháng)沙城市軌道交通第三期每公里造價(jià)也達到了6.9億元。所以這50個(gè)城市都是經(jīng)過(guò)省政府推薦，并獲得國務(wù)院批準的。換言之，中央政府和各地方政府此意，既是對這50個(gè)三線(xiàn)城市當下發(fā)展的肯定，也是對其未來(lái)潛力的看好。

俗話(huà)說(shuō)，地鐵一響，黃金萬(wàn)兩，一座城市的房?jì)r(jià)，往往跟地鐵的開(kāi)通有著(zhù)緊密的關(guān)系，相比于傳統交通，地鐵能夠加速城市內部運行，提升城市活力，一個(gè)“血脈暢通”的城市，經(jīng)濟永遠是健康向上發(fā)展。經(jīng)濟向好，就會(huì )吸引人才前來(lái)，人才又將促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，形成一個(gè)良性循環(huán)。