為推進(jìn)山海旅游鐵路項目（地方小鐵路），近日秦皇島四個(gè)路口半幅封閉施工，工期為一個(gè)月左右。同時(shí)，結合山海旅游鐵路項目建設，秦皇島還有一系列大動(dòng)作提升交通效率！

山海旅游鐵路未來(lái)不直接對公眾開(kāi)放，也不設置專(zhuān)門(mén)售票網(wǎng)點(diǎn)，而是通過(guò)智慧旅游服務(wù)平臺，在線(xiàn)上購買(mǎi)服務(wù)，在線(xiàn)下旅游，全面開(kāi)啟個(gè)人訂制模式。通過(guò)這種模式，可以提前了解散客預約情況、個(gè)人喜好、健康情況等，從而促進(jìn)提升列車(chē)的服務(wù)水平，讓所有游客可以始終享受“價(jià)格優(yōu)、服務(wù)好、針對性強”的高端游品質(zhì)。小鐵路的修建，目前在一定程度上造成了出行的不便，卻將在建成后，成為秦皇島獨特風(fēng)景線(xiàn)！同時(shí)，結合山海旅游鐵路項目建設，秦皇島還有一系列大動(dòng)作提升交通效率！

結合山海旅游鐵路項目改善城市交通

預計8月底前完成

改造市區海陽(yáng)路、建設大街、西港路、秦皇大街、燕山大街、北環(huán)路6個(gè)主干道道口；

改造岸上瀾灣、交通技校、煙草公司三個(gè)市區內支路道口；

修復因山海旅游鐵路項目建設破壞的25個(gè)道口。

預計2018年上半年前完成

計劃實(shí)施河北大街、和平大街地方鐵路立交橋新建工程。

預計1、2、4號線(xiàn)2020年前完成

秦皇島市有軌電車(chē)線(xiàn)網(wǎng)以海港區、北戴河區為中心，向其他組團輻射，共包含4條線(xiàn)及1條市域鐵路，全長(cháng)112.5km，設站89座。

據悉，秦皇島市有軌電車(chē)項目目前包括4條有軌電車(chē)，1條市域鐵路。而一期工程將會(huì )選擇建設難度小，見(jiàn)效快，投入相對較少，而且能夠明顯降低后續工程難度的線(xiàn)路進(jìn)行建設，并且包含有軌電車(chē)檢修、保養的車(chē)輛基地的建設。

小編從秦皇島城鄉規劃局發(fā)布的一系列城建規劃中得知，近期規劃建設重點(diǎn)為有軌電車(chē)1號線(xiàn)與4號線(xiàn)(海陽(yáng)路支線(xiàn))，有軌電車(chē)線(xiàn)路總長(cháng)度40.6km。

有軌電車(chē)1號線(xiàn)起點(diǎn)為北戴河火車(chē)站、終點(diǎn)為海港組團新開(kāi)河港。沿線(xiàn)主要功能區包括北戴河站、北戴河濱海片區、野生動(dòng)物園、淺水灣、金夢(mèng)海灣片區、西港片區以及秦皇求仙處。有軌電車(chē)1號線(xiàn)全長(cháng)29.8km,主體地面敷設,其中利用現狀鐵路(遠期廢棄)11.2km。

有軌電車(chē)4號線(xiàn)(海陽(yáng)路支線(xiàn)),起點(diǎn)為秦皇島火車(chē)站、終點(diǎn)新開(kāi)河客運碼頭；線(xiàn)路實(shí)現秦皇島火車(chē)站與濱海旅游客運走廊的連接。沿線(xiàn)主要功能區包括秦皇島站、中心片區、西港片區等。有軌電車(chē)4號線(xiàn)全長(cháng)10.8 km，主體地面敷設，其中利用現狀鐵路(遠期廢棄)7.0 km。