“十二五”期間，河北省港口建設實(shí)現跨越式發(fā)展，五年累計完成投資約849億元，年均投資近170億元，比“十一五”期間增長(cháng)132%。港口新增設計通過(guò)能力5.2億噸，居全國第一位，相當于每年建設一個(gè)億噸大港。這是從省交通運輸廳港航局獲悉的。

    “十二五”期間，河北省港口結構調整同樣成效顯著(zhù)，港口集裝箱吞吐能力和吞吐量雙雙增長(cháng)，“一煤獨大”局面持續轉變。

    2015年，河北省港口吞吐能力首次突破10億噸大關(guān)，比“十一五”末增長(cháng)107%。其中，集裝箱泊位通過(guò)能力增長(cháng)迅速，由“十一五”末的30萬(wàn)標箱提高到“十二五”末的350萬(wàn)標箱。五年間，港口集裝箱吞吐量累計完成737.9萬(wàn)標箱，是“十一五”期間的2.81倍。2015年全省港口集裝箱首次突破200萬(wàn)標箱，達到252.5萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)37.5%，班輪航線(xiàn)達到66條，同比增加8條，分別比“十一五”末增長(cháng)4.1倍、3倍。唐山港京唐港區單港吞吐量首次突破100萬(wàn)標箱。

    與此同時(shí)，煤炭占全省港口貨物吞吐量的比重由“十一五”末的70%下降至目前的55%。尤其是2015年，在經(jīng)濟下行壓力增大的形勢下，河北省港口除煤炭以外的其他貨種全部實(shí)現增長(cháng)。全年完成吞吐量9.1億噸，其中石油、天然氣及制品完成2642.7萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.3%；金屬礦石完成2.55億噸，同比增長(cháng)4.3%。