1月18日，記者獲悉，去年秦皇島市政協(xié)十二屆三次會(huì )議期間，市交通局共收到政協(xié)提案38件，其中主要涉及大力發(fā)展城市公交、出租汽車(chē)管理、北戴河機場(chǎng)建設及營(yíng)運等方面內容。通過(guò)調查研究和及時(shí)辦理，一年來(lái)，市交通局的政協(xié)提案辦復率、滿(mǎn)意率或基本滿(mǎn)意率均達到100%，做到建議提案辦理件件有答復、件件有反饋。

    針對政協(xié)委員提出的優(yōu)化城市公交線(xiàn)網(wǎng)的提案，市交通局著(zhù)力在優(yōu)化主城區、北戴河區公交線(xiàn)網(wǎng)布局方面入手，新開(kāi)通和調整多條公交線(xiàn)路，方便百姓出行。

    新開(kāi)通北戴河海濱至南戴河國際娛樂(lè )中心及北戴河新區政務(wù)中心603路、605路公交線(xiàn)路，為市民和游客去南戴河旅游及沿線(xiàn)居民出行提供了極大便利；新開(kāi)通玉柴特約服務(wù)站至森林逸城汽車(chē)站903路、天成錦江苑小區至泰盛商務(wù)大廈905路、海濱汽車(chē)站至天成錦江苑38路公交線(xiàn)路，調整17路公交線(xiàn)路走向，有效解決了開(kāi)發(fā)區竹 海、天成錦江苑小區居民及河北科技師范學(xué)院、市第一中學(xué)師生出行問(wèn)題；針對“北部工業(yè)區完善公交線(xiàn)路問(wèn)題”，優(yōu)化調整2路、16路、29路、701路公交 線(xiàn)路，進(jìn)一步提高公交線(xiàn)網(wǎng)輻射范圍，滿(mǎn)足周邊居民出行需求；在市第七中學(xué)公交站點(diǎn)，每天上午11點(diǎn)40分和下午5點(diǎn)30分集中放學(xué)時(shí)間段，分別安排27路 和34路各1輛空車(chē)進(jìn)行等候，保障學(xué)生放學(xué)后安全、快速乘車(chē)。

    448臺新能源公交車(chē)的投入運營(yíng)，大幅提升了我市公交車(chē)輛檔次，與同類(lèi)型柴油公交車(chē)相比，新能源公交車(chē)各種有毒有害物排放綜合降低約85％左右，鉛、粉塵等顆粒物排放幾乎為零，徹底根除了柴油公交車(chē)冒黑煙現象。新能源公交車(chē)的投入使用，不僅為港城 百姓提供綠色、低碳、環(huán)保的出行服務(wù)，也標志著(zhù)我市公交優(yōu)先發(fā)展戰略向前邁出堅實(shí)的一步。此外，為提高公交車(chē)通行能力，更好發(fā)展城市公共交通運載優(yōu)勢，市 交通局就公交專(zhuān)用道監管和實(shí)施公共交通信號優(yōu)先措施問(wèn)題，積極與市公安局、市建設局等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，優(yōu)化河北大街公交專(zhuān)用道設置。

    綜合政協(xié)委員們關(guān)于規范出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的提案，作為行業(yè)監管部門(mén)，市交通局以“政府主導、聯(lián)合執法，屬地管理、嚴管重罰”的工作方針，結合我市出 租汽車(chē)運營(yíng)實(shí)際情況，建立了“層級式網(wǎng)格化”管理機制，完善了駕駛員管理臺賬和管理檔案，實(shí)行了“志愿者”聯(lián)系法、“班組化”管理法和“分級式”考核法等 新型管理模式。同時(shí)，組建聯(lián)合執法隊，采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查、重點(diǎn)時(shí)段與重點(diǎn)區域檢查、交通部門(mén)單獨查與公安部門(mén)配合查等多種方式，嚴厲打擊非法營(yíng)運、 欺客宰客等行為。特別是對城市區火車(chē)站、汽車(chē)站及黑車(chē)聚集地，派駐管理人員現場(chǎng)執守，實(shí)現無(wú)縫隙、不間斷監督，非法營(yíng)運、欺客宰客現象得到有效遏制。

    在機場(chǎng)建設方面，北戴河機場(chǎng)項目是國家規劃建設項目，是省、市重點(diǎn)建設項目，2015年，市交通局精心組織，強力推進(jìn)機場(chǎng)建設，圓滿(mǎn)完成工程建設、 竣工驗收、校飛試飛、行業(yè)驗收等各項任務(wù)，北戴河機場(chǎng)具備了轉場(chǎng)通航條件。“十三五”期間，市交通局將積極謀劃開(kāi)通深圳、?？?、成都、西安等國內中遠程航 線(xiàn)，做強做優(yōu)俄羅斯、韓國、日本等國際旅游包機航線(xiàn)，保持暑期早中晚均有抵離省會(huì )航班，打通對外開(kāi)放的政務(wù)、商務(wù)“空中走廊”。