明年底，京津冀居民持一張公交卡可在京津冀隨便坐地鐵和公交，持省內任何城市的一張公交卡，全省公交車(chē)就可隨便坐，這一愿望年內有望實(shí)現。

　　日前，記者從全省交通運輸工作會(huì )議上獲悉，我省今年將推動(dòng)京津冀區域交通“一卡通”建設，力爭首先實(shí)現省內公交“一卡通”。

　　10條段高速將開(kāi)工建設

　　河北省交通運輸廳廳長(cháng)高金浩介紹，目前河北與京津交通發(fā)展水平差距大，其中我省高速公路密度僅為北京的1/2、天津的1/3。

　　不僅如此，京津冀區域斷頭路、瓶頸路問(wèn)題突出，北京大外環(huán)尚未建成，京秦等3條國高網(wǎng)通道還未全部打通，與京津對接的普通國省干線(xiàn)還存在10條斷頭路和19條瓶頸路。為此，今年我省將著(zhù)力加快交通基礎設施建設，補齊短板，推動(dòng)京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。

　　其中，高速公路計劃新增通車(chē)里程350公里，到年底總里程達到6238公里。

　　確保京昆石太北線(xiàn)、張承等5條段建成通車(chē)；確保曲港、津石等10條段、638公里開(kāi)工建設；加快太行山高速開(kāi)工建設步伐，做好北京新機場(chǎng)南出口高速等前期工作，大力實(shí)施京張-張承申奧迎賓大道改造工程。

　　普通干線(xiàn)公路新改建2200公里，重點(diǎn)建設對接京津的G335、G509等國道和松蘭公路、京蔣公路等省道，提升技術(shù)等級。此外，實(shí)施農村公路連通工程，加快連村、連鄉、連縣、連園區、連景區道路建設，重點(diǎn)推進(jìn)與京津路網(wǎng)的同標準對接，推進(jìn)規模自然村“村村通”規劃和建設。

　　出政策鼓勵北京公交延至我省

　　為方便廣大旅客出行，今年我省還將實(shí)施“公交優(yōu)先”戰略，出臺支持政策鼓勵北京公交向我省延伸，持續推進(jìn)石家莊、保定“公交都市”建設。

　　同時(shí)，推動(dòng)京津冀區域交通“一卡通”，力爭首先實(shí)現省內公交“一卡通”。

　　另?yè)浾吡私?，目前我省正在籌建河北省公共交通一卡通公司，全力推進(jìn)全省公共交通一卡通互聯(lián)互通。

　　按部署，原計劃到2017年實(shí)現京津冀公共交通“一卡通”互聯(lián)互通目標也將提前到2016年底，屆時(shí)京津冀三地居民持一張公交卡，京津冀公交地鐵也可隨便坐。

　　我省還將推進(jìn)城鄉道路運輸一體化，加大城鄉客運線(xiàn)路公司化改革、公交化改造力度，實(shí)現縣城20公里范圍內的農村客運線(xiàn)路公交化運行率達到30%以上，全省30%以上的鄉鎮完成農村客運班線(xiàn)公交化改造。

　　此外，我省還將加快農村道路運輸場(chǎng)站建設，建設中心站及縣級客運站22個(gè)、道路貨運站場(chǎng)13個(gè)；建設農村客運站22個(gè)，候車(chē)亭838個(gè)。

　　邢臺機場(chǎng)今年有望開(kāi)建

　　據介紹，今年我省民航計劃投資95億元，做好北京新機場(chǎng)建設服務(wù)工作，爭取承德機場(chǎng)建成通航，力爭邢臺機場(chǎng)開(kāi)工建設，完成首都機場(chǎng)集團對河北機場(chǎng)集團的托管工作。

　　同時(shí)，我省還將拓寬ETC發(fā)展渠道，年內新增ETC用戶(hù)130萬(wàn)戶(hù)，全省ETC用戶(hù)達到180萬(wàn)戶(hù)，實(shí)現ETC與全國聯(lián)網(wǎng)。

　　此外，今年我省港口計劃投資160億元，新增生產(chǎn)性泊位7個(gè)，設計通過(guò)能力6275萬(wàn)噸，總通過(guò)能力達到10億噸。

　　推進(jìn)秦皇島港西港搬遷改造工程、唐山港京唐港區、曹妃甸港區煤炭、散雜貨等碼頭建設，確保唐山港京唐港區36#-40#泊位、黃驊港綜合港區鋼鐵物流通用散雜貨碼頭工程2個(gè)項目建成投產(chǎn)。

　　此外，我省場(chǎng)站計劃投資30億元，建成邯鄲客運中心站、滄州好日子現代物流中心等；地方鐵路計劃投資30億元，推進(jìn)唐曹、水曹鐵路建設；綠美廊道改造將提升高速公路272公里、普通干線(xiàn)公路880公里。