昨天，北京市、天津市、河北省發(fā)改委聯(lián)合啟動(dòng)京津冀充電設施協(xié)同建設聯(lián)合行動(dòng)，并簽署了《京津冀新能源小客車(chē)充電設施協(xié)同建設聯(lián)合行動(dòng)計劃》。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

目前，京津冀三地已建成超過(guò)1萬(wàn)根充電樁，《行動(dòng)計劃》將加快緩解京津冀區域新能源小客車(chē)車(chē)主的“里程焦慮”，促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應用，助力京津冀交通一體化及大氣污染治理。

據三地發(fā)改委介紹，聯(lián)合行動(dòng)的基本原則為“政府推動(dòng)，市場(chǎng)主導；統籌協(xié)作，互聯(lián)互通；聚焦重點(diǎn)，有序推進(jìn)”；切入點(diǎn)為高速公路服務(wù)區的充電設施建設；將重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)現“五個(gè)協(xié)同”——規劃協(xié)同、政策協(xié)同、標準協(xié)同、建設協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同。力爭到2020年，建設形成京津冀區域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。

三地發(fā)改委表示，今年，三地將建立京津冀充電設施協(xié)同建設工作機制，積極支持國網(wǎng)公司等投資建設主體開(kāi)展高速公路服務(wù)區充電設施建設，三地電網(wǎng)企業(yè)要做好相關(guān)配網(wǎng)建設及充電設施報裝增容服務(wù)等工作。同時(shí)，將進(jìn)一步強化首發(fā)集團等高速公路產(chǎn)權單位的主體作用，促進(jìn)充電設施建設選址及項目手續辦理等工作高效開(kāi)展。

現狀

超1萬(wàn)根充電樁已遍布京津冀

綜合京津冀三地發(fā)改委昨日公布的數據，目前京津冀三地已建成超過(guò)1萬(wàn)根充電樁，其中北京占據了超8300根。

北京——超8300根

北京市發(fā)改委數據顯示，截至今年上半年，北京市共累計建成超過(guò)8300根充電樁及5座換電場(chǎng)站，單日最大服務(wù)能力超過(guò)7萬(wàn)車(chē)次。新能源汽車(chē)推廣應用及充電設施建設水平與規模處于全國前列。其中，建成約2000根社會(huì )公用充電樁，60%以上布局在五環(huán)路內，中心城區平均服務(wù)半徑5公里，緩解了新能源小客車(chē)車(chē)主的“里程焦慮”。

北京市發(fā)改委副主任高朋介紹，今年，北京將力爭新建2000根公用充電設施，形成六環(huán)范圍內平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，加快完成北京市范圍內高速公路服務(wù)區充電設施建設。目前，北京市范圍內G4京港澳高速竇店服務(wù)區、G6京藏高速百葛服務(wù)區、京津高速永樂(lè )服務(wù)區充電設施已建設完成，G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區及G45大廣高速土溝服務(wù)區充電設施正在建設中。

天津——超1000根

天津市發(fā)改委數據顯示，天津市新能源汽車(chē)上牌數量已達到3574輛，今年上半年新增1456輛。天津市計劃年內新增500輛新能源公交車(chē)、新能源出租車(chē)增加到500輛。

截至目前，天津市共建成各類(lèi)充電樁超過(guò)1000根，其中直流快充樁70余根。天津市發(fā)改委副主任王嘉惠表示，年內將重點(diǎn)推動(dòng)京哈、京津兩條高速服務(wù)區充電站建設。其中，京哈高速寶坻服務(wù)區具備建設條件，將立即啟動(dòng)前期工作，盡快開(kāi)工建設；京津高速天津段三對服務(wù)區存在面積小、接近高速末端等建設和選址困難，但也會(huì )全力以赴開(kāi)展工作，確保年內建成。

河北——721根

河北省發(fā)改委副主任毛宇山介紹，石家莊、保定、張家口、承德、秦皇島等9個(gè)設區市已經(jīng)完成了新能源汽車(chē)充電站建設規劃編制，其余2市近期即將完成。目前，河北省在建充電站共有128座，充電樁983根，已竣工并投入運營(yíng)的充電站55座、充電樁721根。具體來(lái)看，石家莊已竣工啟用8座充電站、32根充電樁；邯鄲已竣工啟用6座充電站、107根充電樁；保定已竣工6座充電站、24根充電樁。

規劃

2020年形成

三地“充電網(wǎng)”

北京市發(fā)改委副主任高朋表示，今年將率先完成京津冀區域內G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務(wù)區充電設施建設，初步形成聯(lián)通北京、天津及河北主要城市、平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里的充電設施服務(wù)走廊。

2016-2017年，全面推進(jìn)京津冀區域內G3京臺、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區充電設施建設，并在高速公路充電設施主干網(wǎng)絡(luò )的輻射帶動(dòng)下，加快社會(huì )公共停車(chē)區域充電設施建設。三地力爭到2020年，建設形成京津冀區域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。