京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行，路通成為交通部門(mén)的首要任務(wù)之一。28日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，將加快推動(dòng)密涿高速、京秦高速開(kāi)工建設。算上去年年底開(kāi)工建設的京臺高速，三地之間高等級公路網(wǎng)建設全面啟動(dòng)。到2017年，京津冀三地之間再無(wú)“斷頭路”。

在疏通大路同時(shí)，三地交通部門(mén)已經(jīng)啟動(dòng)了普通干線(xiàn)公路的規劃對接。同時(shí)，三地在交通運輸部的牽頭下共同研究加快推進(jìn)首都地區環(huán)線(xiàn)高速公路建設。

六環(huán)路直通秦皇島

京秦高速是一條國家級高速公路，編號為G1N。這條高速公路西起北京六環(huán)，東至河北秦皇島，全長(cháng)208.3公里。2012年，這條高速在河北界內約47公里段建成通車(chē)。前幾天，隨著(zhù)京秦高速公路在天津境內的最后一座跨京哈鐵路大橋成功轉體，其天津段施工也逐漸接近尾聲。

換句話(huà)說(shuō)，除了今年10月開(kāi)通的天津段外，這條高速尚未通車(chē)段包括北京段的6.6公里，還有約40公里位于河北段。今年，北京段爭取啟動(dòng)建設。

未來(lái)，隨著(zhù)這條高速路開(kāi)通，北京通往東北地區將開(kāi)辟一條新的快速通道，天津北部、唐山、秦皇島與北京的交通將直接連通，對促進(jìn)京津冀區域經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。專(zhuān)家坦言，這條路相當于為北京東部打開(kāi)了一扇新大門(mén)，對更好發(fā)揮天津濱海新區及天津自由貿易區輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程有著(zhù)深遠影響。