炎炎夏日里，秦皇島市西部片區兩座重要的立交橋項目——興凱湖立交增項工程和黃河道互通立交橋工程建設正酣。

6月16日，記者在興凱湖立交增項工程施工現場(chǎng)看到，工地上搭建著(zhù)密密麻麻的腳手架，工人們正在進(jìn)行現澆梁的施工。50根巨大的樁基以及連接樁基的承臺已經(jīng)全部完成。

“工程最困難的主橋下部結構已全部完成了，我們同步推進(jìn)墩柱、蓋梁施工，現在已經(jīng)完成全部工程量的80%左右。”承建單位北京城建道橋公司的執行經(jīng)理王 學(xué)波告訴記者，受征拆困難和作業(yè)面的限制，工程工期較緊，除了增加人員、增加設備、采取平行施工的方式以外，他們還動(dòng)用了打樁利器——大噸位超級旋挖機。 “一根樁基深扎進(jìn)地下10多米，傳統的施工方法要好幾天才能做好一根樁，有了新型工具，11個(gè)小時(shí)左右就能完成一根，整個(gè)工期縮短了一多半。”王學(xué)波說(shuō)， 完成了地下部分的施工，地面部分相對容易得多，進(jìn)度也會(huì )加快，預計7月底左右可以實(shí)現主橋通車(chē)。

據了解，黃河道互通立交橋和興凱湖立交增項工程是正在建設的興凱湖路的起、止節點(diǎn)工程。作為京哈高速北戴河第二通道的興凱湖路建設，對于完善秦皇島市西部交通路網(wǎng)體系，方便市民出行，有效緩解北戴河暑期交通壓力，加快秦皇島市西部地區經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義，是秦皇島市的重點(diǎn)工程，市委、市政府對此高度重視，多次現場(chǎng)調度、協(xié)調。

興凱湖立交增項工程位于西部快速路與205國道相交終點(diǎn)處，主要包括4條定向匝道橋及相應的道路、排水、交通、照明等附屬工程，工程占地77畝。黃河道 互通立交橋工程位于秦撫快速路終點(diǎn)，連接秦皇大街和興凱湖路，全長(cháng)996米，包含跨線(xiàn)橋3座、中橋2座、通道9座以及相關(guān)道路、排水、交通、照明等工程， 工程占地420畝。兩座橋均于去年底啟動(dòng)實(shí)施。

為保障工程建設進(jìn)度與質(zhì)量，市城鄉建設局專(zhuān)門(mén)成立了“兩橋”建設指揮部，建立了綜合協(xié)調辦公室、前期謀劃組、工程推進(jìn)組、綜合督導組、宣傳報道組等“一 辦四組”的工作格局。同時(shí)，創(chuàng )新工作舉措，采用了“四個(gè)一”的工作機制，每個(gè)項目明確了一名主管領(lǐng)導、組建了一支管理隊伍、制定了一個(gè)工作方案，一抓到底 地實(shí)施工程建設。